玩“大冒险”测别克昂科拉GX 1.3T+CVT

2019/8/14 20:47:00

以小博大通常指用小的成本经过冒险投机手段换取更大的利益,四两拨千斤的意思,用智慧以较少的投入获取最大的回报。历史上的案例不胜枚举,但想成功并非那么简单,往往需要充足的准备以等待最佳的入场时间,别克似乎玩了一次这样的“冒险”。

玩“大冒险”测别克昂科拉GX 1.3T+CVT

 在别克SUV的家族谱中,昂科拉、昂科威和进口昂科雷在市场上一直占据着一定的地位,但是在竞争最激烈的紧凑型SUV市场,却一直没有得力干将。随着全新昂科拉GX的上市,这样的格局终于被打破。

从命名你可能会疑惑,这还是一台昂科拉啊,为什么加上GX尾缀就升级为一款紧凑型SUV了,是因为加长了么?请接着往下看。

玩“大冒险”测别克昂科拉GX 1.3T+CVT

昂科拉GX 2020款 20T CVT两驱旗舰型

玩“大冒险”测别克昂科拉GX 1.3T+CVT

玩“大冒险”测别克昂科拉GX 1.3T+CVT

玩“大冒险”测别克昂科拉GX 1.3T+CVT

玩“大冒险”测别克昂科拉GX 1.3T+CVT

车身尺寸对比

车型

昂科拉GX

昂科拉(小型SUV)

大众探歌

日产逍客

长(mm)

4463

4295

4318

4401

宽(mm)

1813

1798

1819

1837

高(mm)

1644

1616

1582

1593

轴距(mm)

2640

2570

2688

2646

玩“大冒险”测别克昂科拉GX 1.3T+CVT

玩“大冒险”测别克昂科拉GX 1.3T+CVT

玩“大冒险”测别克昂科拉GX 1.3T+CVT

从外观不难看出,拥有更大尺寸的昂科拉GX,相比昂科拉更加大气,前脸和尾部的设计风格差别较大,避免了两车的同室操戈。昂科拉GX算是做出了自己独特的设计风格,在延续昂科拉身上运动感的同时,又不忘给自己增添一些新的花样,不仅是加长那么简单。

[1] [2] [3] [4] [5] [下一页]
相关文章